什么是挂档不走车?
挂档不走车故障是指：无论换档操纵手柄位于(R档)倒档、(D档)前进档或前进低，汽车都不能行驶;或是冷车启动后汽车能行驶一小段路程，但稍微热车状态下车辆不能行驶。
导致车辆无法行驶的主要原因：
1.变扭器轴绞死导致喷油泵不工作;
2.润滑油道堵死润滑不足，导致行星架烧毁;
3.差速器缺油烧掉;
4.油泵轴断裂，导致油泵不工作;
5、变速箱油底壳被撞坏，变速箱油全部漏光;
6、主油路严重泄露;
7、摩擦片损坏;
8、变速箱阀体，电磁阀损坏不工作;
9、变速箱电脑程序出错;
10、无级变速箱(CVT)有可能是钢带断裂;
11、换档操纵手柄及手动阀摇臂之间的连杆或拉锁松脱，手动阀保持在空档或停车挡位置。
提醒车主：自动变速箱一旦出现不走车，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。
挂档不走车维修案例：
玛莎拉蒂变速箱挂档不走车维修案例
凯迪拉克变速箱挂档不走车维修案例
奔驰ML变速箱挂档不走车维修案例
传星专业的维修团队
传星精英维修团队拥有十多年的专业技术积累，工作6年以上技师30多名，受国外自动变速箱厂家培训技师10多名，他们受德国ZF(采埃孚)、美国ATRA(美国变速箱技师协会)、美国ATSG(美国变速箱维修协会)、日本Aisin(爱信)、Jacto.AW(捷特科)公司的培训，针对不同品牌的车型，专人专项维修。
对于挂档不走车，您还有什么疑问呢?