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宝马MINI变速箱维修:打滑、异响

自动变速箱维修:打滑
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传星自动变速箱专修连锁 自动变速箱行业的劳斯莱斯

车辆详情:

时间:2019年3月28号 客户:广东张先生 车型:宝马MINI 变速箱型号:CVT 行驶里程:8万公里

宝马MINI变速箱故障现象:

  据车主张先生介绍,自己的爱车宝马MINI是06年款的,配备的是CVT无级变速箱,自上周开始,车子在正常行驶时,踩下加速踏板,转速上升很快,但速度总是提不上来,并且发动机工作无力,仿佛进入空挡猛烈踩加速踏板,转速越高时车子伴有的异响声越来越大。一开始,张先生也是丈二的和尚--摸不着头脑,一度认为是不是自己的操作有误,导致车子出现这样的问题,但是后来感觉越来越不对劲,故障频率增加,同时也是为了自己的安全着想,张先生还是决定将车子送去维修,那么这款宝马MINI随后就来到了传星变速箱专修连锁

宝马变速箱维修

  通过张先生的描述,传星的维修技师确认了此现象为变速箱打滑故障,此类故障通常表现为以下几点:

1.起步时踩下加速踏板,发动机转速很快很高,但车辆行进缓慢。

2.车辆行驶过程中,发动机转速很高,但车速缓慢。

3.车辆在上坡或急加速时,发动机转速很快升高,但车辆进行缓慢。

4. 当车辆行驶过程中换入某个挡位时,发动机转速忽然很高,但车速进步缓慢。

  那么了解了此类故障的表现形式,大家在以后的开车过程中,也大概意识到此类现象并不是由于自身的操作不当引起的,这是变速箱内部零件出现了问题,小编在这里也提醒广大车友,一定要及时送气修理厂维修,因为变速箱是整部车内最精密的配置,一旦出现问题,维修的力度比其他零件要大很多,这并不像换个螺丝和活塞那样简单。随着时间愈来愈久,内部磨损的情况也会愈来愈严重,需要更换的零件会很多,后期的维修费用也会增加。

宝马MINI变速箱故障分析:

  下面就给大家分析一下这类故障现象大概是由什么问题引起的呢?其实造成变速箱打滑的原因有很多,小编总结了一下,可分为以下八种情况,大家可以做一下参考:

1.液压油油面太低。

2.液压油油面太高,运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。

3.离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。

4.油泵磨损过甚或主油路泄漏,造成油路油压过低。

5.单向超越离合器打滑。

6.离合器或制动器活塞密封圈损坏,导致漏油。

7.减振器活塞密封圈损坏,导致漏油。

8. 阀体损坏卡滞。

宝马变速箱维修

宝马MINI变速箱维修过程:

  首先,我们对这款宝马MINI进行维修,通过跟张先生沟通之后,同意分解变速箱,拆下变速箱油底壳,放出变速箱内的油液,可以看到油液颜色已经变黑色并且伴有烧焦的味道,然而正常的变速箱油液颜色为粉红色,这就表明了制动器和离合器已经严重磨损,摩擦材料所产生的颗粒污染油液所致,因此使得变速箱油的润滑效果降低,阻力升高、磨损增加,后期产生的打滑现象也就不言而喻了。

随后取出油泵和离合器,拆解离合器内的摩擦片,检查发现摩擦片有磨损,活塞泄压,使两者不能很好的结合和分离,继而导致摩擦片打滑。拆开所有零件,进行清洗,更换摩擦片,活塞,油路板。装车路试之后,故障排除。

传星变速箱专修连锁:http://www.cxbsx.net 

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