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挂档不走车

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浏览:- 发布日期:2019-07-20 11:43:55【

什么是挂档不走车?

挂档不走车故障是指:无论换档操纵手柄位于(R档)倒档、(D档)前进档或前进低,汽车都不能行驶;或是冷车启动后汽车能行驶一小段路程,但稍微热车状态下车辆不能行驶。

混动英菲尼迪挂档不走车

挂档不走车严重吗?      挂档不走车有什么后果?

导致车辆无法行驶的主要原因:

1.变扭器轴绞死导致喷油泵不工作;

2.润滑油道堵死润滑不足,导致行星架烧毁;

3.差速器缺油烧掉;

4.油泵轴断裂,导致油泵不工作;

5、变速箱油底壳被撞坏,变速箱油全部漏光;

6、主油路严重泄露;

7、摩擦片损坏;

8、变速箱阀体,电磁阀损坏不工作;

9、变速箱电脑程序出错;

10、无级变速箱(CVT)有可能是钢带断裂;

11、换档操纵手柄及手动阀摇臂之间的连杆或拉锁松脱,手动阀保持在空档或停车挡位置。

兰博基尼挂档不走车

提醒车主:自动变速箱一旦出现不走车,车主要及时将其送修,如出现变速箱有故障时,如果车主并未在意继续使用车辆,最后可能会导致整个变速箱报废。因此,变速箱一旦出现故障,一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修,以免因小失大。

挂档不走车维修案例:

兰博基尼挂档不走车

兰博基尼变速箱挂档不走车维修案例

英菲尼迪混合动力挂档不走车

英菲尼迪混动变速箱挂档不走车维修案例

宝马3系挂档不走车

宝马320变速箱挂档不走车维修案例

挂档不走车维修要多久?      挂档不走车维修要多少钱?

传星专业的维修团队

变速箱漏油

传星精英维修团队拥有十多年的专业技术积累,工作6年以上技师30多名,受国外自动变速箱厂家培训技师10多名,他们受德国ZF(采埃孚)、美国ATRA(美国变速箱技师协会)、美国ATSG(美国变速箱维修协会)、日本Aisin(爱信)、Jacto.AW(捷特科)公司的培训,针对不同品牌的车型,专人专项维修。

对于挂档不走车,您还有什么疑问呢?

1、挂挡不走车需要大修吗?                   2、挂挡不走车维修要多少钱哦?

3、挂挡不走车维修要多久?                  4、挂挡不走车维修需要更换那些配件?

5、变速箱维修后保修期是多久?          6、我所在的城市有没有维修网点?